Все продукты
Контактное лицо : Fiona Luo
Номер телефона : +86 18013106371
Whatsapp : +8618000732351

Высокий цилиндр ригидности 220В линейный электрический на срок службы военного оборудования длинный

  • High Rigidity 220V Linear Electric Cylinder For Military Equipment Long Operating Life
  • High Rigidity 220V Linear Electric Cylinder For Military Equipment Long Operating Life
Место происхождения Китай
Фирменное наименование TJ
Сертификация ISO9001:2008,CE
Номер модели ТДЖЭ095
Количество мин заказа 1 шт
Цена negotiable
Упаковывая детали внешняя упаковка: коробка или не деревянная коробка; упаковка валика: Пена ЭПЭ
Время доставки 3-4 недели
Условия оплаты Т/Т, оплата 30% заранее, 70% перед доставкой
Поставка способности 800 штук в месяц

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.

Whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Скайп: sales10@aixton.com

Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.

x
Подробная информация о продукте
Материал Алюминиевый Цвет стандарт: blue&silvery военно-морского флота, другие можно подгонять
Скорость до 625mm/s Повторимость ±0.01mm
Ход 50~800mm Сила выхода до 10KN
тип соединения мотора линейный/параллель внутреннее анти--вращение С/снаружи
РУКОВОДСТВО ВИНТА 4,5,6,8,10,25mm тип соединения нагрузки мужской, женщина, U-болт, шарнир щариковой головки и подгонянный
Высокий свет

водоустойчивый линейный привод 220V

,

Быстрый линейный привод

,

Цилиндр военного оборудования линейный электрический
Оставьте сообщение
Характер продукции

цилиндр сервопривода привода винта шарика 50~800mm/винта ролика электрический, спичка с много видов моторов

 

1. Почему выберите нас?


1. Компактная текстура и небольшой размер.

2. Высокая ригидность, низкая инерционность и быстрая реакция.

3. Высокая надежность и длинный срок службы.

4. Энергосберегающий &less шум.

5. Удобные собрание и польза, простое обслуживание.

6. Один лет проверки качества, бессрочное ремонтное служба.

 

 

определение модели 2.Product


 

 

 

Пример: 110 S300 B R 08 B M C 2 P11 O/C N/P

 

110—сериянет.

 

TJE040: 44×44mm

TJE065: 64×64mm

TJE075: 75×75mm

TJE095: 93×93mm

TJE110: 111×111mm

TJE135: 134×134mm

08 — руководство винта

 

TJE040: 4mm

TJE065: 4, 5, 10, 16,20mm

TJE075: 4, 5, 10, 20, 40mm

TJE095: 4, 5, 6, 8, 10, 25mm

TJE110: 5, 6, 8, 10, 20, 32mm

TJE135: 10, 20, 50mm

2-Number переключателей предела

 

(Дефолт нормально открытый переключатель NPN)

S300—эффективныйход

 

TJE040: 50-200mm

TJE065: 50-250mm

TJE075: 50-600mm

TJE095: 50-800mm

TJE110: 50-1000mm

TJE135: 50-1200mm

B-мотор устанавливая тип


: Вкладыш

B: Параллельный

Переключатели O/C-Limit

 

O: Нормально открытое

C: Нормально близкий

Тип B-винта

 

: Винт акме

B: Винт шарика

C: Винт ролика

M-цилиндр устанавливая тип

 

M1: Двойной бортовой держатель

M2: Бортовой держатель turnnion

M3: Передний держатель фланца

M4: Задний держатель фланца

M5: Задний держатель clevis

M6: Держатель заднего вала

MX: Подгонянный

Тип N/P-Sensing

 

N: NPN

P: PNP

R-Анти--вращение

 

R: С

T: Без (TJE040 всегда без этой функции)

 

C — тип соединения нагрузки

 

C1: Мужчина

C2: Женщина

C3: U-болт

C4: Шарнир щариковой головки

CX: Подгонянный

  

 

Марк:

1) Обеспечить эффективный ход, 2 концам нужно быть зарезервированным космосом 5mm.

2) Датчик не смог быть установлен на такой же стороне мотора когда установленный мотор параллельные.

 

 

 

 

3. Электрический вращающий момент привода цилиндра сервопривода

 

И таблица выбора силы

 

 

Соединение мотора Параллельный (ременная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 4
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 3,53 4,42 6,61 5,29 6,63 9,91 10,58 10 10 10 10 10 10 10 10
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-200 0-130

0-65

 

 0-40 0-20

 

Соединение мотора Линейный (соединяя безредукторная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 4
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5       0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77       2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 3,53 4,42 6,61       10,58 10 10 10 10 10 10 10 10
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-200  

0-65

 

 0-40 0-20

 

 

Соединение мотора Параллельный (ременная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 5
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 2,82 3,54 5,28 4,23 5,38 7,92 8,47 10,61 10 10 10 10 10 10 10
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-250 0-165

0-80

 

 0-50 0-25

 

Соединение мотора Линейный (соединяя безредукторная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 5
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5       0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77       2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 2,82 3,54 5,28       8,47 10,61 10 10 10 10 10 10 10
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-250  

0-80

 

 0-50 0-25

 

Соединение мотора Параллельный (ременная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 6
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 2,35 2,94 4,4 3,53 4,41 6,6 7,06 8,82 10 10 10 10 10 10 10
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-300 0-200

0-100

 

 0-60 0-30

 

Соединение мотора Линейный (соединяя безредукторная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 6
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5       0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77       2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 2,35 2,94 4,4       7,06 8,82 10 10 10 10 10 10 10
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-300  

0-100

 

 0-60 0-30

 

Соединение мотора Параллельный (ременная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 8
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 1,76 2,21 3,30 2,65 3,31 4,96 5,29 6,62 9,91 8,82 10 10 10 10 10
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-400 0-265

0-130

 

 0-80 0-40

 

Соединение мотора Линейный (соединяя безредукторная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 8
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5       0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77       2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 1,76 2,21 3,30       5,29 6,62 9,91 8,82 10 10 10 10 10
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-400  

0-130

 

 0-80 0-40

 

Соединение мотора Параллельный (ременная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 10
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 1,411 1,764 2,519 2,519 2,117 2,646 4,233 5,292 7,557 7,055 8,82 10 10 10 10
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-500 0-330

0-165

 

 0-100 0-50

 

Соединение мотора Линейный (соединяя безредукторная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 10
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5       0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77       2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 1,411 1,764 2,519       4,233 5,292 7,557 7,055 8,82 10 10 10 10
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-500  

0-165

 

 0-100 0-50

 

Соединение мотора Параллельный (ременная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 25
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,4 0,8 1,5 0,4 0,8 1,5 0,4 0,8 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 0,57 0,71 1,06 0,85 1,06 1,59 1,70 2,12 3,17 2,84 3,53 5,29 5,68 7,06 10,58
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-625 0-625

0-415

 

 0-250 0-125

 

Соединение мотора Линейный (соединяя безредукторная передача)
Коэффициент уменьшения 1 1,5 3 5 10
Руководство винта [mm] 10
Сила мотора [KW] 0,8 1 1,5       0,8 1 1,5 0,8 1 1,5 0,8 1 1,5
Вращающий момент расклассифицированный мотором [N.M] 2,55 3,19 4,77       2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77 2,55 3,19 4,77
Проектная скорость мотора [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Сила расклассифицированная цилиндром [KN] 0,57 0,71 1,06       1,70 2,12 3,17 2,84 3,53 5,29 5,68 7,06 10,58
Цилиндр Максимальн Сила [KN] 10
Скорость цилиндра [mm/s] 0-625  

0-415

 

 0-250 0-125


 

 

 

 

4. Применения

Оборудование ★ военное: радиолокатор, эректор ракеты, платформа качания бронированного транспортного средства, особенное оборудование и другие военные корабли и люк воздушных судн, отверстие, установка высоты места, система слежения оружия, привод, экспириментально поднимаясь поддержка, регулировка действия направления артиллерии танка повсюду, нажим ракетного горючего, отверстие двери печи, etc.

 

Оборудование ★ особенное: производственная линия промышленной автоматизации, сборочный конвейер, передача снабжения, поднимаясь платформа, смещенный контроль, управление клапана, координированный манипулятор, нож CT Kama механического оборудования, еда и индустрия медицины, механические инструменты CNC, машина упаковки индустрии, автомобильная электронная пресса, индицирование машины замотки оборудования ткани, умирают управление положения, зажимающ, сверлить, располагая.

 

Оборудование ★ экспириментально: Платформа симуляции, плита испытательного стенда, машина волны, оборудование для испытаний etc.

 

Этот тип особенно соответствующий для:

(1) машина искривления вязать, быстрая скорость и быстрый ответ

(2) отжимать сервопривода, производственная линия собрания мотора и вы можете также купить наше         сервопривод отжимая программное обеспечение совместно.

 

Высокий цилиндр ригидности 220В линейный электрический на срок службы военного оборудования длинный 0

 

 

 

5. Периферийные части перечисляют

 

 


Системы Adobe

Имя Объяснение
1- Часть крепления на кронштейне HNC/CRHNC Когда мотор установленное parall, эта часть использована для установки подшипников и крышек конца редуктора.
2- Часть установки фланца FNC/CRFNG Когда мотор установленное parall, эта часть использована для установки подшипников и крышек конца редуктора.
3- Часть установки Trunnion ZNCF/CRZNG Когда мотор установленное parall, эта часть использована для установки подшипников и крышек конца редуктора.
4- Подшипник со сферическими вкладышами LNZG/CRLNZG Для trunnion установленного на цилиндровом блоке.
5- Подшипник clevis двойника SNC Для мотора установил параллельное.
6- Подшипник clevis шарнира LSNG сферически Для мотора установил параллельное, со сферически подшипником.
7- Подшипник clevis шарнира LSNSG сферически Для мотора установил параллельное, со сферически подшипником, сваривая синтез.
8- Часть установки clevis двойника SNCS Для мотора установил параллельное, со сферически подшипником.
9- Подшипник clevis двойника LBG Для мотора установил параллельное, со сферически подшипником.
aJ двойная часть установки clevis Для мотора установил параллельное.
часть установки clevis двойника aA Для мотора установил параллельное, со сферически подшипником.
часть установки clevis двойника aB Для мотора установил параллельное.
подшипник Clevis aC Для мотора установил параллельное.
подшипник Clevis шарнира объявления сферически Для мотора установил параллельное, со сферически подшипником.
подшипник со сферическими вкладышами aE Для быть установленным к любому положению цилиндра. Если мотор установленная параллель, то устанавливая положение не смогло приблизить к мотору.
часть крепления на кронштейне aF Для мотора установил осев.
подшипник соединения aG Со сферически подшипником.
ах соединяясь фланец Для компенсировать радиальное отступление.
clevis двойника aI Для качания цилиндра в плоскости.
собственная личность bJ в части соединения Для компенсировать радиального и отклонений по углу.
подшипник clevis шарнира ба прямоугольный сферически Для совместного подшипника.
clevis bB двойной Для установки качания цилиндра.
потому что направляя блок Предотвратите цилиндр от переплетать под высоким вращающим моментом
переключатели близости bD Для испытывать положение, смогите быть интегрировано в слоте установки датчика.
был крышка слота Для предотвращения пыли от входа.
параллельные компоненты установки bF Для мотора установил параллельное.
осевые компоненты установки bG Для мотора установил осев.

 

 

 

 

 

 
Бирки:

водоустойчивый линейный привод

быстрый линейный привод

срабатывать цилиндра линейный

Порекомендованные продукты