60--цилиндр сервопривода хода 220В 200мм электрический для быстрого хода вязать машины искривления

60--привод электрического цилиндра сервопривода хода 200мм высокоскоростной электрический линейный для машины искривления вязать

 

1. Рабочий принцип

 

Электрическое движение линейного привода которое преобразовывает вращая движение мотора в клапанную тягу через вращая движение винта и пар винта. Путем использование регулирования по замкнутому циклу характерного для мотора сервопривода, управление точности тяги, скорость и положение можно осуществить удобно, и программа может быть осуществлена путем использование современной технологии контроля за движением, технологии численного контроля и технологии автобуса (сети). Из-за своих контроля и удобства, она может осуществить контроль за движением точности который цилиндр и привод гидравлического цилиндра не могут осуществить.

 

 

2. Особенности:

 

Цилиндры серии электрические принимают предварительное модульное проектирование, с особенностью:
Компактная текстура ★ и небольшой размер

Высокая эффективность ★, низкая инерционность, малошумный, высокий ответ

Надежность ★ высокая и длинный срок службы

Технология применения ★ как винтов шарика, так и винтов ролика

Собрание ★ удобные и польза, энергосберегающее, простое обслуживание

Особенная продукция (опционная):
Установка ★ особенная, консервация, предохранение пыли, влагонепроницаемое

Окружающая среда температуры Хигх&лов ★

★ водоустойчивое на море, работа анти--взрыва

Датчик смещения ★ линейный

Датчик давления ★

Механизм качания сопротивления ★

Коробка передач ★ планетарная

Мотор ★: Мотор сервопривода АК, мотор ДК безщеточный, шагая мотор, мотор ДК, частота АК мотор преобразования, етк.

 

 

 

 

3. Определение продукта модельное

 

 

Пример: ТДЖЭ075 С100 Б Р 05 А.М. К 2 П11 О/К Н/П

 

ТДжЭ075-Серис нет.   ТДЖЭ040: 44×44мм ТДЖЭ065: 64×64мм ТДЖЭ075: 75×75мм ТДЖЭ095: 93×93мм ТДЖЭ110: 111×111мм ТДЖЭ135: 134×134мм	Ход С100-Эффективе   ТДЖЭ040: 50-200мм ТДЖЭ065: 50-250мм ТДЖЭ075: 50-600мм ТДЖЭ095: 50-800мм ТДЖЭ110: 50-1000мм ТДЖЭ135: 50-1200мм	Тип Б-винта   А: Винт акме Б: Винт шарика К: Винт ролика
Р-Анти--вращение   Р: С Т: Без (ТДЖЭ040 всегда без этой функции)	руководство 05-Скрев   ТДЖЭ040: 4мм ТДЖЭ065: 4, 5, 10, 16,20мм ТДЖЭ075: 4, 5, 10, 20, 40мм ТДЖЭ095: 4, 5, 6, 8, 10, 25мм ТДЖЭ110: 5, 6, 8, 10, 20, 32мм ТДЖЭ135: 10, 20, 50мм	Тип установки -мотора А: Вкладыш Б: Параллель
Тип установки М-цилиндра   М1: Двойной бортовой держатель М2: Бортовой держатель турннион М3: Передний держатель фланца М4: Задний держатель фланца М5: Задний держатель клевис М6: Держатель заднего вала МС: Подгонянный	К — тип соединения нагрузки   К1: Мужчина К2: Женский К3: У-болт К4: Шарнир щариковой головки КС: Подгонянный	2-Нумбер переключателей предела   (Дефолт нормально открытый переключатель НПН)
Переключатели О/К-Лимит   О: Нормально открытое К: Нормально конец	Тип Н/П-Сенсинг   Н: НПН П: ПНП

Гратинг правитель + датчик силы

Датчик силы: ① 4-20мА ② 0-10В Гратинг правитель: ① ТТЛ 24В ② РС422 (разница в 5В)

Если нуждаться части, она значит без или скрежеща правителя или датчика силы. П01: Только с гратинг правителем ТТЛ (24В) П02: Только с гратинг правителем РС422 (разницой в 5В) П10: Только с гратинг правителем 4-20мА П20: Только с гратинг правителем 0-10В П11: Датчик 4-20мА силы, гратинг рулерТТЛ (24В) П12: Датчик 4-20мА силы, гратинг правитель РС422 (разница в 5В) П21: Датчик 0-10В силы, гратинг рулерТТЛ (24В) П22: Датчик 0-10В силы, гратинг рулерРС422 (разница в 5В)

 

 

Марк:

1)Обеспечить эффективный ход, потребность 2 концов быть зарезервированным космосом 5мм.

2)Датчик не смог быть установлен на такой же стороне мотора когда установленный мотор параллельные.

 

 

 

 

 

 

 

4. Электрическое наведение выбора цилиндра

 

(1) отношение между мотором вывело наружу вращающий момент и сила выхода электрического цилиндра:

Ф=Т×η×2π×Р/Л
★ ф: электрическая сила выхода цилиндра, блок: Кн

★ т: вращающий момент выхода мотора, блок: Нм

★ р: Коэффициент уменьшения

★ л: Руководство винта, блок: мм

η ★: эффективность (вообще полная эффективность 85%, но действительный коэффициент эффективности будет чаге, оно основан на фактических условиях потребления)

 

 

(2) вычисление средней нагрузки

Середины средней нагрузки: Средняя величина куба была высчитана согласно силе, скорости, времени в различных рабочих зонах во время цикла деятельности.

Средняя нагрузка электрического цилиндра высчитана следующим образом:

 

 

 

 

 

5. Периферийный список частей

 

 

 

Имя	Объяснение
1- Часть крепления на кронштейне ХНК/КРХНК	Когда мотор установленное паралл, эта часть использована для установки подшипников и крышек конца редуктора.
2- Фланец ФНК/КРФНГ устанавливая часть	Когда мотор установленное паралл, эта часть использована для установки подшипников и крышек конца редуктора.
3- Труннион ЗНКФ/КРЗНГ устанавливая часть	Когда мотор установленное паралл, эта часть использована для установки подшипников и крышек конца редуктора.
4- Подшипник с сферическими вкладышами ЛНЗГ/КРЛНЗГ	Для труннион установленного на цилиндровом блоке.
5- Подшипник клевис двойника СНК	Для мотора установленная параллель.
6- Подшипник клевис шарнира ЛСНГ сферически	Для мотора установленная параллель, с сферически подшипником.
7- Подшипник клевис шарнира ЛСНСГ сферически	Для мотора установленная параллель, с сферически подшипником, синтез заварки.
8- Клевис двойника СНКС устанавливая часть	Для мотора установленная параллель, с сферически подшипником.
9- Подшипник клевис двойника ЛБГ	Для мотора установленная параллель, с сферически подшипником.
аДж двойной клевис устанавливая часть	Для мотора установленная параллель.
клевис двойника аА устанавливая часть	Для мотора установленная параллель, с сферически подшипником.
клевис двойника аБ устанавливая часть	Для мотора установленная параллель.
подшипник Клевис аК	Для мотора установленная параллель.
подшипник Клевис шарнира объявления сферически	Для мотора установленная параллель, с сферически подшипником.
подшипник с сферическими вкладышами аЭ	Для быть установленным к любому положению цилиндра. Если мотор установленная параллель, то положение установки не смогло около мотора.
часть крепления на кронштейне аФ	Для мотора установленного осев.
подшипник соединения аГ	С сферически подшипником.
ах соединяясь фланец	Для компенсировать радиальное отступление.
клевис двойника аИ	Для качания цилиндра в плоскости.
собственная личность бДж в части соединения	Для компенсируя радял и отклонений по углу.
подшипник клевис шарнира ба прямоугольный сферически	Для совместного подшипника.
клевис бБ двойной	Для установки качания цилиндра.
бК- направляя блок	Предотвратите цилиндр от переплетать под высоким вращающим моментом
переключатели близости бД	Для испытывать положение, смогите быть интегрировано в слоте установки датчика.
был крышка слота	Для предотвращения пыли от входа.
компоненты установки параллели бФ	Для мотора установленная параллель.
осевые компоненты установки бГ	Для мотора установленного осев.

 

 

 

 

6. Сравненный с гидравлическим цилиндром & пневматическими цилиндрами

 

 

 

	Детали	Электрический цилиндр	Гидравлический цилиндр	Пневматические цилиндры
Сравнительная себестоимость	Деятельность	Удобный	Сложный	Сложный
	Окружающая среда влияние	Экологический	Утечка масла	Высокий шум
	Безопасность	Безопасный	Утечка масла	Утечка газа
	Потери энергии	Малопотертый	Высокая потеря	Высокая потеря
	Продолжительность жизни	Очень длиной	Смогите быть длинна с свойственным обслуживанием	Смогите быть длинен с свойственным обслуживанием
	Представление цены	Превосходный	Обычный	Обычный
	Обслуживание	Почти безуходный	Частая & высокая цена	Регулярная & высокая цена
Сравнение функции	Скорость	Очень высоко	Средство	Высокий
	Ускорение	Очень высоко	Средство	Высокий
	Ригидность	Очень высоко	Низкий	Низкий
	Способность нагрузки	Высокий	Высокий	Средство
	Способность сопротивления удара	Хороший	Хороший	Обычный
	Эффективность	>90%	<50%	<50%
	Управление положения	Легкий	Крепко	Крепко
	Точность положения	Очень высоко	Средство	Средство

 

 

 

 

7. Зоны применения:

 

Оборудование ★ военное: радиолокатор, эректор ракеты, платформа качания бронированного транспортного средства, особенное оборудование и другие военные корабли и люк воздушных судн, отверстие, установка высоты места, система слежения оружия, привод, экспириментально поднимаясь поддержка, регулировка действия направления артиллерии танка повсюду, нажим ракетного горючего, отверстие двери печи, етк.

 

Оборудование ★ особенное: производственная линия промышленной автоматизации, сборочный конвейер, передача снабжения, поднимаясь платформа, смещенный контроль, управление клапана, координированный манипулятор, нож КТ Кама механического оборудования, еда и индустрия медицины, механические инструменты КНК, машина упаковки индустрии, автомобильная электронная пресса, индицирование машины замотки оборудования ткани, умирают управление положения, зажимающ, сверлить, располагая.

 

Оборудование ★ экспириментально: Платформа симуляции, плита испытательного стенда, машина волны, оборудование для испытаний етк.

 

Этот тип особенно соответствующий для: снуйте вязать машину, быструю скорость и быстрый ответ
 

 

 

8. Обслуживание

 

Цилиндр ★ электрический дозаправлен с тавотом основания 3 лития смазывая тавота ГБ7324-1994 общие смазывая когда фабрика листьев.

★ после того как электрический цилиндр бежит на 300 часов, рефилл смазывая тавот. Дозаправляя частота, в 2000хоурс одно время как обычно, оно решителен на основание оперативной среды и межсуточного рабочего времени.

Метод ★ дозаправляя: раскройте отверстие заполнителя на раковине электрического цилиндра, поверните винт для обнаружения отверстия заполнителя на гайке винта и для того чтобы дозаправить смазывая тавот.

 

Требование к ★ для смазывая тавота: Общие тавот основания 3 лития ГБ7324-1994 смазывая.