-
Цилиндр сервопривода электрический
-
Линейный электрический цилиндр
-
линейный привод сервопривода
-
Сверхмощный электрический цилиндр
-
машина давления сервопривода
-
пресса управляемая сервоприводом
-
Пресса сервопривода электрическая
-
ось робота 7
-
след робота линейный
-
система железнодорожного сообщения робота
-
Сборочный конвейер мотора
-
Линейное тяговое устройств
-
Блок механизма реечной передачи
-
Немецкие сделанные машины КНК
-
Шпиндели винта шарика
Имитация вождения мини-электрический цилиндр 1-30 тонн ход 50-1800мм
Место происхождения | Китай |
---|---|
Фирменное наименование | TJ |
Сертификация | ISO9001:2008,CE |
Номер модели | TJE110300BT05B |
Количество мин заказа | ПК 1 |
Цена | negotiable |
Упаковывая детали | внешняя упаковка: коробка или не деревянная коробка; упаковка валика: Пена EPE |
Время доставки | 3-4 недель |
Условия оплаты | T/T, оплата 30% заранее, 70% перед доставкой |
Поставка способности | 800 ПК в месяц |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xМатериал | Алюминиевый | цвет | стандарт: blue&silvery военно-морского флота, другие можно подгонять |
---|---|---|---|
скорость | до 500mm/s | повторимость | ±0.01mm |
ход | 50~1200mm | сила выхода | до 50KN |
тип соединения мотора | линейный/параллель | внутреннее анти--вращение | с/снаружи |
руководство винта | 10,20,50mm | тип соединения нагрузки | мужской, женщина, U-болт, шарнир щариковой головки и подгонянный |
Высокий свет | Мини-электрический цилиндр с имитацией вождения,мини-электрический цилиндр с веществом PWIS,малый электрический цилиндр с имитацией вождения |
Имитация вождения, мини-электрический цилиндр, 1-30 тонн, ход 50-1800 мм, Материал: содержит вещество PWIS.
1. Таблица выбора крутящего момента и мощности электрического сервопривода
Подключение двигателя | Параллельный (ременной привод) | |||||||||||||||||||||||
Передаточное отношение | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||
Винт Свинец | [мм] | 10 | ||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя | [кВт] | 1,5 | 2.2 | 3 | 1,5 | 2.2 | 3 | 1,5 | 2.2 | 3 | 1,5 | 2.2 | 3 | 1,5 | 2.2 | 3 | ||||||||
Номинальный крутящий момент двигателя | [Нью-Мексико] | 4,77 | 7 | 9,55 | 4,77 | 7 | 9,55 | 4,77 | 7 | 9,55 | 4,77 | 7 | 9,55 | 4,77 | 7 | 9,55 | ||||||||
Номинальная скорость двигателя | [об/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||||
Цилиндр Номинальная сила | [КН] | 3.30 | 4,85 | 6,62 | 4,96 | 7,28 | 9,92 | 9,91 | 14.55 | 19,85 | 16.52 | 24.26 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||||||||
Цилиндр Макс.Сила | [КН] | 50 | ||||||||||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-500 | 0-330 | 0-330 | 0-220 | 0-165 | 0-110 | 0-100 | 0-65 | 0-100 | 0-30 |
Подключение двигателя | Линейный (с прямым приводом) | ||||||||||||||||||||||||
Передаточное отношение | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||||||
Винт Свинец | [мм] | 10 | |||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя | [кВт] | 1,5 | 2.2 | 3 | 1,5 | 2.2 | 3 | 1,5 | 2.2 | 3 | 1,5 | 2.2 | 3 | ||||||||||||
Номинальный крутящий момент двигателя | [Нью-Мексико] | 4,77 | 7 | 9,55 | 4,77 | 7 | 9,55 | 4,77 | 7 | 9,55 | 4,77 | 7 | 9,55 | ||||||||||||
Номинальная скорость двигателя | [об/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||||||||
Цилиндр Номинальная сила | [КН] | 3.30 | 4,85 | 6,62 | 9,91 | 14.55 | 19,85 | 16.52 | 24.26 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||||||||||||
Цилиндр Макс.Сила | [КН] | 50 | |||||||||||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-500 | 0-330 | 0-110 | 0-100 | 0-65 | 0-100 | 0-30 |
Подключение двигателя | Параллельный (ременной привод) | ||||||||||||||||||||||
Передаточное отношение | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||||
Винт Свинец | [мм] | 20 | |||||||||||||||||||||
Мощность двигателя | [кВт] | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | |||||||
Номинальный крутящий момент двигателя | [Нью-Мексико] | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | |||||||
Номинальная скорость двигателя | [об/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||
Цилиндр Номинальная сила | [КН] | 2,65 | 4,65 | 7,27 | 3,97 | 6,97 | 10,91 | 7,94 | 13,94 | 21,82 | 13.23 | 23.23 | 36,36 | 26.46 | 46,45 | 50 | |||||||
Цилиндр Макс.Сила | [КН] | 50 | |||||||||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-500 | 0-500 | 0-444 | 0-330 | 0-220 | 0-200 | 0-130 | 0-100 | 0-65 |
Подключение двигателя | Линейный (с прямым приводом) | |||||||||||||||||||||||
Передаточное отношение | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||
Винт Свинец | [мм] | 20 | ||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя | [кВт] | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | |||||||||||
Номинальный крутящий момент двигателя | [Нью-Мексико] | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | |||||||||||
Номинальная скорость двигателя | [об/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||||
Цилиндр Номинальная сила | [КН] | 2,65 | 4,65 | 7,27 | 7,94 | 13,94 | 21,82 | 13.23 | 23.23 | 36,36 | 26.46 | 46,45 | 50 | |||||||||||
Цилиндр Макс.Сила | [КН] | 50 | ||||||||||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-500 | 0-330 | 0-220 | 0-200 | 0-130 | 0-100 | 0-65 |
Подключение двигателя | Параллельный (ременной привод) | ||||||||||||||||||||
Передаточное отношение | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Винт Свинец | [мм] | 50 | |||||||||||||||||||
Мощность двигателя | [кВт] | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | |||||
Номинальный крутящий момент двигателя | [Нью-Мексико] | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | |||||
Номинальная скорость двигателя | [об/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||
Цилиндр Номинальная сила | [КН] | 1,06 | 1,85 | 2,91 | 1,59 | 2,78 | 4,37 | 3.17 | 5,56 | 8,73 | 5.29 | 9.26 | 14.56 | 10.58 | 18.52 | 29.11 | |||||
Цилиндр Макс.Сила | [КН] | 50 | |||||||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-500 | 0-500 | 0-500 | 0-500 | 0-330 | 0-250 | 0-165 |
Подключение двигателя | Линейный (с прямым приводом) | |||||||||||||||||||||
Передаточное отношение | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||
Винт Свинец | [мм] | 50 | ||||||||||||||||||||
Мощность двигателя | [кВт] | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | 3 | 3,5 | 5,5 | |||||||||
Номинальный крутящий момент двигателя | [Нью-Мексико] | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | 9,55 | 16,7 | 26.25 | |||||||||
Номинальная скорость двигателя | [об/мин] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||
Цилиндр Номинальная сила | [КН] | 2,65 | 4,65 | 7,27 | 7,94 | 13,94 | 21,82 | 13.23 | 23.23 | 36,36 | 26.46 | 46,45 | 50 | |||||||||
Цилиндр Макс.Сила | [КН] | 50 | ||||||||||||||||||||
Скорость цилиндра | [мм/с] | 0-500 | 0-500 | 0-500 | 0-330 | 0-250 | 0-165 |
3. Список периферийных частей
Имя | Объяснение |
1- HNC/CRHNC Деталь для крепления лапки | Когда двигатель установлен параллельно, эта часть используется для установки подшипников и торцевых крышек редуктора. |
2- Фланцевая монтажная деталь FNC/CRFNG | Когда двигатель установлен параллельно, эта часть используется для установки подшипников и торцевых крышек редуктора. |
3- ZNCF/CRZNG Деталь крепления цапфы | Когда двигатель установлен параллельно, эта часть используется для установки подшипников и торцевых крышек редуктора. |
4- LNZG/CRLNZG Цапфовый подшипник | За цапфой закреплена на блоке цилиндров. |
5- Подшипник с двойной вилкой SNC | Для двигателя, установленного параллельно. |
6- LSNG Подшипник вилки сферической петли | Для двигателя, установленного параллельно, со сферическим подшипником. |
7- LSNSG Подшипник вилки сферического шарнира | Для двигателя, установленного параллельно, со сферическим подшипником, синтез сварки. |
8- Монтажная часть SNCS с двойной скобой | Для двигателя, установленного параллельно, со сферическим подшипником. |
9- Подшипник с двойной вилкой LBG | Для двигателя, установленного параллельно, со сферическим подшипником. |
aJ- Монтажная часть с двойной скобой | Для двигателя, установленного параллельно. |
aA- Монтажная часть с двойной скобой | Для двигателя, установленного параллельно, со сферическим подшипником. |
aB- Монтажная часть с двойной скобой | Для двигателя, установленного параллельно. |
aC- подшипник вилки | Для двигателя, установленного параллельно. |
aD- Сферическая петля Подшипник вилки | Для двигателя, установленного параллельно, со сферическим подшипником. |
aE- цапфовый подшипник | Для установки в любом положении цилиндра. Если двигатель установлен параллельно, монтажное положение не может находиться рядом с двигателем. |
aF- Деталь крепления лапки | Для двигателя, установленного аксиально. |
aG- Шарнирный подшипник | Со сферическим подшипником. |
aH- Соединительный фланец | Для компенсации радиального отклонения. |
aI- Двойная скоба | Для качания цилиндра в плоскости. |
bJ-самостоятельно в соединительной части | Для компенсации радиальных и угловых отклонений. |
bA- Подшипник вилки сферического шарнира с прямым углом | Для шарнирного подшипника. |
bB- Двойная скоба | Для поворотной установки цилиндра. |
bC- Направляющий блок | Предотвращает скручивание цилиндра под высоким крутящим моментом |
bD- бесконтактные переключатели | Для проверки положения может быть встроен в монтажный слот датчика. |
bE- крышка слота | Для предотвращения попадания пыли. |
bF- Компоненты для параллельной установки | Для двигателя, установленного параллельно. |
bG- Компоненты осевой установки | Для двигателя, установленного аксиально. |
4. Приложения ----- Типичный случай: симуляция вождения
Параметры требований заказчика:
Эффективный ход: 300 мм
Скорость: 200 мм/мин
Грузоподъемность: 300 кг
Конфигурация продукта:
ТДЖЭ110300БТ05Б
Ход ходового винта: 5 мм
Модель серводвигателя:
LS-APM-SC10ADK